ዜና - DIN3017 የጀርመን አይነት ቱቦ ክላምፕ - ለራዲያተር እና ቱርቦ ቧንቧዎች ኢኮንትሪክ ትል ድራይቭ

እውነቱን እንነጋገር፡ አብዛኛዎቹ የትል ድራይቭ ቱቦ ማያያዣዎችእሺ– እስኪጠፉ ድረስ። ወደታች ታሽከረክራቸዋለህ፣ መያዣው በትንሹ ዘንበል ይላል፣ እና በድንገት ማሰሪያው በአንድ አንግል ወደ ቱቦው ውስጥ ይቆፍራል። ከጥቂት የሙቀት ዑደቶች በኋላ፣ የሚያለቅስ የማቀዝቀዣ መገጣጠሚያ ወይም የከፋው ደግሞ በማበረታቻ ስር የሚነፍስ የተቆረጠ የሲሊኮን ክርን ታገኛለህ። ለዚህም ነው DIN3017 የጀርመን አይነት ኢኮንትሪክት የሆነው ለዚህ ነውየቧንቧ ማያያዣአለ - የመዘንበል ችግሩን ለማስተካከል።

በዘመናዊ ቱርቦቻርጅድ ሞተር ወይም በከፍተኛ ንዝረት ባለው የኢንዱስትሪ ስኪድ ላይ ሰርተው የሚያውቁ ከሆነ፣ የመጨመቂያ ኃይል ዝቅተኛ ደረጃ መሆን እንዳለበት ያውቃሉ። የጀርመን መደበኛ DIN3017 ይህንን የሚመለከተው ያልተመጣጠነ የግንኙነት እጅጌ እና በቅርፊቱ ላይ ኮንቬክስ ቅስት መዋቅር በመጠቀም ነው። ሲጠጉ የቤቱን መያዣ ወደ አንድ ጎን ከመሳብ ይልቅ ዲዛይኑ ማሰሪያውን ሙሉውን ክብ ዙሪያ በእኩል መጠን ወደ ታች ይጎትታል። ውጤቱስ? የማይቆንጠጥ፣ የማይቆርጥ እና ከጥቂት የሙቀት-ማጥለቅ ዑደቶች በኋላ የማይፈታ የሚፈስ የማተሚያ ቀለበት።

ልዩ የሚያደርገው ምንድን ነው?

ከመጠን በላይ ቴክኒካዊ ቃላትን እተወዋለሁ፣ ግን ዋናው ልዩነት ይኸውልህ። በመደበኛ የትል ክላምፕ ላይ፣ ዊንጩ በመያዣው ውስጥ መሃል ላይ ነው፣ ይህ ማለት ሲጠምዱት መያዣው በትንሹ ይሽከረከራል፣ የባንዱን ግፊት ወደ አንድ ጠርዝ ያዞራል።DIN3017 ክላምፕዊንጩን ከመሃል ያንቀሳቅሰዋል - ስለዚህም "ኢኮንትሪክ" - እና አጭር፣ በጎን በኩል የተገጠመ የግንኙነት እጅጌ ይጠቀማል። ያ እጅጌ ከተጠናከረ የሆፕ ቅርፊት ጋር ተደምሮ እንደ ራስን የማስተካከል ዘዴ ሆኖ ያገለግላል። የሚመከረውን የ3-4 Nm ጉልበት ሲመቱ፣ ማሰሪያው ከሆዱ ጋር ፍጹም ቀጥ ብሎ ይቆያል።

ይህንን ከ20 psi ባነሰ የ2.5 ኢንች የሲሊኮን ማያያዣ ላይ በተከታታይ ሞክሬዋለሁ። ሁለንተናዊው ክላምፕ በአንድ በኩል የሚታይ ዘልቆ ወጥቷል፤ DIN3017 የጎማ መፈናቀል የሌለበት ወጥ የሆነ፣ ቀላል ስሜት ትቷል። ይህ በእያንዳንዱ ወቅት የሚያምኑትን ክላምፕ ከሚተኩት የሚለየው ዝርዝር ነው።

የቁሳቁስ ምርጫዎች

እነዚህየኤስኤስ ቱቦ ክላምፕስበሁለት ዋና ዋና አይዝጌ ብረት ደረጃዎች ይመጣሉ፡ SS304 እና SS430። የትኛውን መጠቀም እንዳለብኝ የምወስነው እንዴት ነው፡

ኤስኤስ304– ይህ እርጥበት፣ የመንገድ ጨው ወይም የኬሚካል ማጽጃ አቅራቢያ ላለ ለማንኛውም ነገር የእኔ ነባሪ ነው። የበለጠ ዝገት የሚቋቋም አማራጭ ነው፣ እና ከኮፈኑ ስር ያለውን ጤዛ እና አልፎ አልፎ የሚረጭ የማቀዝቀዣ መርጨትን ያለ ዝገት ይቋቋማል። ክላቹ ከቤት ውጭ ወይም በባህር ማርሽ ላይ የሚኖር ከሆነ፣ 304 ይሂዱ።

ኤስኤስ430– ከ304 የበለጠ የመሸከም ጥንካሬ፣ ነገር ግን የዝገት መቋቋም አቅምን በትንሹ ይቀንሳል። እንደ HVAC ቱቦዎች ወይም የአየር መጭመቂያ መስመሮች ላሉ ደረቅ የውስጥ ክፍሎች ወጪ ቆጣቢ ምርጫ ሲሆን ጥንካሬ ከጨው ስፕሬይ አፈጻጸም የበለጠ አስፈላጊ ነው። እንዲሁም ማግኔቲክ ነው፣ አንዳንድ ሰዎች ፈጣን መታወቂያ ለማግኘት ይወዳሉ።

ባንድ፣ ቅርፊት እና ዊንች ሊደባለቁ ይችላሉ - እንደ 430 ባንድ ከ300 ቅርፊት ጋር ያሉ ጥምረቶችን ያያሉ - ግን እኔ በግሌ የአእምሮ ሰላም ለማግኘት all‑304 እመርጣለሁ። ዊንጩ ብዙውን ጊዜ በዝቅተኛ ደረጃ ስሪቶች ላይ በጋለቫኒዝድ ብረት የተሰራ ነው፣ ነገር ግን ከጠየቁ ሙሉ-አይዝጌ ብረት ይገኛል።

መጠኖች፣ ባንዶች እና ቶርኬ - በእርግጥ የሚያስፈልጉዎት

የDIN3017 ክልል እዚህ ከ8ሚሜ እስከ 200ሚሜ የሚደርስ ዲያሜትር ያለው ሲሆን የ9ሚሜ እና የ12ሚሜ ባንድ ስፋቶች አሉት። ሰፋ ያለው የ12ሚሜ ባንድ ለስላሳ ጎማ ወይም ሲሊኮን የህይወት አድን ነው ምክንያቱም ጭነቱን በሰፋፊ ቦታ ላይ ስለሚያሰራጭ የመቁረጥ አደጋን ይቀንሳል። ለጠንካራ የፕላስቲክ ወይም የብረት ቱቦዎች 9ሚሜ በቂ ነው።

የማደንቀው አንድ ነገር ግልጽ የሆነ የማሽከርከር ዝርዝር መግለጫ ነው፡ 3–4 Nm ይመከራል፣ ቢያንስ ከ6–8 Nm የሆነ አጥፊ ጉልበት። ይህም ጤናማ የደህንነት ህዳግ ይሰጥዎታል - ተገቢውን ማኅተም ከመድረስዎ በፊት ማሰሪያውን አያቋርጡም። ብዙውን ጊዜ እስኪጣበቅ ድረስ በእጅ እጠግነዋለሁ፣ ከዚያም ለመጨረሻው ሩብ-ዙር ትንሽ የማሽከርከር መፍቻ እጠቀማለሁ፣ በተለይም ወሳኝ በሆኑ የማቀዝቀዣ መስመሮች ላይ።

ይህ የት ነውአይዝጌ ብረት ቱቦ ማያያዣዎችንብረት

መደበኛ ክላምፕን በየትኛውም ቦታ መጠቀም ቢችሉም፣ በሦስት ልዩ ቦታዎች ላይ ያለውን ቦታ በትክክል ያገኛል፡

የራዲያተር እና የማሞቂያ ቱቦዎች– የፕላስቲክ መግቢያ/መውጫ አንገት በቀላሉ የሚሰበር ነው። እኩል የሆነ የመቆንጠጫ ኃይል ከጭንቀት ክምችት የሚመጣ ስንጥቅን ይከላከላል።

የቱርቦ ቅበላ እና የኢንተርኮለር ቧንቧዎች– የግፊት መጨመር እና የሙቀት ዑደቶች መስፋፋት እና መኮማተር ያስከትላሉ። ተቃራኒው ዲዛይን ሳይላላ የማያቋርጥ ውጥረትን ይይዛል።

ጠባብ የሞተር ክፍሎች- አጭር የመጠለያ እጅጌው ረጅም የትል ድራይቭ አካላት በቀላሉ አጠገቡ ያሉትን ክፍሎች የማያጸዱበት ቦታ ላይ ይገጥማል።

እነዚህ በባህር ዲዝል ማቀዝቀዣ ስርዓቶች፣ በግብርና መርጫ መሳሪያዎች እና በአቧራ ማስወገጃ ቱቦዎች ላይም ጥቅም ላይ ሲውሉ አይቻለሁ - ወጥ የሆነ፣ ያለ ፍሳሽ ማህተም በእያንዳንዱ ክላምፕ ጥቂት ሳንቲሞችን ከመቆጠብ የበለጠ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ሁሉ።

ከዎርክሾፑ ጥቂት የመጫኛ ምክሮች

ቱቦውን በንጽህና ይቁረጡ- ክላፕው ምንም ያህል ጥሩ ቢሆን የተቦረቦረ ጫፍ ሁልጊዜ ይፈስሳል።

ክላቹን ከቱቦው ጫፍ 5-10 ሚሜ ርቀት ላይ ያድርጉት- በትክክል ከተገጣጠመው ዶቃ ወይም ባርብ በላይ።

የዊንች ክሮችን ቅባት ያድርጉ- አንድ ጠብታ ፀረ-መያዝ ወይም ቀላል ዘይት የማሽከርከሪያ አተገባበርን ለስላሳ ያደርገዋል እና በአይዝጌ ክሮች ላይ ማቃጠልን ይከላከላል።

ከመጀመሪያው የሙቀት ዑደት በኋላ እንደገና ማነቃቃት– ቱቦዎቹ ይረጋጋሉ፣ እና ያ የመጀመሪያ 3 Nm ከሞቁ እና ከቀዘቀዙ በኋላ ትንሽ ግፊት ሊፈልግ ይችላል።

እውነተኛውን የ DIN3017 ዝርዝር መግለጫ የት ማግኘት ይቻላል

እነዚህን ከሁለት ዓመታት በፊት ከግሎሬክስ (በሚካ ቲያንጂን የተመረተው) እያገኘሁ ነው። ክላምፖቻቸው በ DIN3017 ማጣቀሻ የታተሙ ሲሆን የጎን-ሪቬት ቅርፊት ደግሞ በተለያዩ የቡድን መጠኖች ወጥነት ያለው ነው - ይህም የመሳሪያዎቻቸው እና የጥራት ቁጥጥርቸው በቦታው ላይ መሆናቸውን ይነግረኛል። ከ8-12ሚሜ እስከ 180-200ሚሜ ያለውን ሙሉ ክልል ያቀርባሉ፣ እና 304 ወይም 430 አይዝጌ ብረት መምረጥ ይችላሉ።

የፍሳሽ ማስወገጃዎችን መከታተል ወይም የተታለሉ ቱቦዎችን መተካት ከሰለቹ፣ በጥልቀት መመርመር ጠቃሚ ነው፡
DIN3017 የጀርመን አይነት ኤኮንሰርቲክ ቱቦ ክላምፕ - ሙሉ መጠን ክልል